§ 5.Informationer
Ordföranden redogjorde för
– läget i förhandlingarna om nya arrendekontrakt för både Torpa och Axvik.
– utmärkelsen ”Säker hamn”, som vi har fått av försäkringsbolaget If. Det är hedersamt för
vår hamn och innebär att de medlemmar som har sin båt försäkrad i det bolaget kan få en viss
rabatt.

– Båthantering: Lars Wiberg rapporterade att våra nya traktorer, en John Deere och en
Caterpillar fungerar väl, att subliften är smidig och populär, att sjösättning och upptagning
gått bra. Han menade att våra gamla gummihjulsvagnar snart kan behöva rustas upp. Vidare,
på fråga från en medlem om förvaring av utrustning, svarade Lars att den nya hjullastaren
likväl skall förvaras under tak.

– Hamnen: Bo Herburt berättade att 27 båtar lämnat oss men att lika många nya kommit till.
Han ser en trend att medlemmar byter till allt större båtar. Längst ut på brygga G finns en
kätting som kan utgöra sjöfartshinder. Därför har man lagt ut en belyst varningsbom där. I
långtidsplanen ingår att åtgärda G-bryggan. Den ska ankras om och svängas några grader
ostvart. Bo vill gärna att vi rapporterar hinder i vattnet och skador på bryggor.

– Hallar: Tommy Callin påminde om att all försäljning och uthyrning av hallfack skall gå
genom klubben. Den som står i kö måste förnya sin ansöka varje år. Just nu står 30
medlemmar i kö till hallplats. Det är viktigt att vi vårdar presenningarna och ser till att de är
väl förankrade med gummistroppar till kättingen på marken.
Under överläggningen påpekades att plåttaken bör bytas. Tommy höll med, och berättade att
saken är under utredning och att det finns en reparationsfond för ändamålet.

– Område: Pecca Wikman berättade att klubben inspekterats av tillsynsmyndigheten för
miljöskydd. Vår spilloljetank är godkänd, men man påminde om nya krav som ställs i
miljöbalken, som t ex att vi måste samla upp och transportera bort damm som uppkommer när
vi slipar våra båtar. Hur det ska gå till var inte solklart, utan Pecca ämnar ta frågan till
styrelsen. Nya maskiner har anskaffats för att underlätta röjning av vass, gräs och sly.
Den nya toatömningsstationen på brygga A fungerar bra. Traktorhallen har fått nytt tak. Nya
energibesparande lampor är uppsatta utomhus.

– Segling: Calle Nyström rapporterade att deltagandet i kappseglingar tyvärr minskar hos oss,
på samma sätt som det gör hos övriga båtklubbar längs ostkusten. Men det finns ett glädjande
undantag - Sörmlandsregattan blev en succé.

– Ungdom: Fredrik Wallin visade ett bildspel för att informera och inspirera oss att skicka
barn och barnbarn till onsdagsseglingar i Torpa och läger på Fifång. Han informerade också
om ungdomssektionens planer för nästa sommar.

– Vakt: Lars Axelsson informerade om det nya systemet med vakt året om. Alla har möjlighet
att boka vaktpass på de listor som är anslagna i klubbhuset. Den som inte fullgör sin vaktplikt
får betala en slant till klubbkassan. Lars påminde om att det är viktigt att aldrig släppa in
okända personer på området. Ibland slarvas det med att stänga portar och grindar. Här måste
vi skärpa oss.

– Säkerhet: Calle Wikholm rapporterade att ordningen i hallarna blivit bättre. Men det ligger
en del skräp ute på området. Det kommer att städas bort, om det inte är ordentligt märkt med
ägarens namn. I samband med sjösättningen i vår kommer styrelsen att ytterligare påminna
om ”operation märkning”. God ordning är ett bra sätt att förebygga bränder. Vi har ju tyvärr
erfarenhet av hur illa det kan gå.

– Axvik: Anders Uvgård berättade om en skön sommar på Axvik. Man har skött nödvändigt
underhåll, men avvaktar med större insatser tills arrendeavtalet blir klart. Nästa sommar skulle
vi behöva nytt virke till uteplatsen.

– Fifång: Börje Persson berättade att den nya klubbåten, ”Tärnskär” tagits i bruk. Vi har en
hjärtstartare och tillsynsmännen har gått kurs i hur den ska användas. Vi har ett gott samarbete
med Naturvårdsverket och Länsstyrelsen. Enligt statistiken har vi haft 2 295 övernattande
båtar i södra viken. Det betyder att ca 8 000 personer övernattat. För norra viken förs ingen
statistik. Den är en vacker naturhamn, lämpad främst för ankring på svaj.